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Plaques d'extrémité automobiles en alliage d'aluminium

Les plaques d'extrémité automobiles en alliage d'aluminium jouent un rôle crucial dans la fabrication de véhicules modernes. Réputées pour leurs propriétés de légèreté, elles contribuent à améliorer le rendement énergétique et à réduire les émissions. Leur excellente résistance à la corrosion garantit la durabilité dans diverses conditions environnementales, réduisant ainsi les besoins de maintenance. Ces plaques d'extrémité améliorent les performances du véhicule en réduisant la masse non suspendue, en optimisant la dynamique de la suspension et en améliorant la rigidité du châssis. Leur flexibilité de conception permet des conceptions complexes adaptées aux exigences automobiles spécifiques, en optimisant l'aérodynamisme et la gestion thermique. De plus, les alliages d'aluminium sont hautement recyclables, ce qui favorise la durabilité dans l'industrie automobile. Malgré leurs propriétés supérieures, les plaques d'extrémité en alliage d'aluminium offrent une rentabilité par rapport aux matériaux alternatifs, ce qui permet aux fabricants et aux consommateurs de réaliser des économies à long terme. Dans l'ensemble, les plaques d'extrémité automobiles en alliage d'aluminium sont des composants indispensables qui combinent construction légère, durabilité, amélioration des performances, flexibilité de conception, durabilité et rentabilité dans la fabrication de véhicules modernes.

    Présentation du produit

    1. Construction légère : les plaques d'extrémité en alliage d'aluminium sont réputées pour leur légèreté, contribuant à la réduction du poids global du véhicule. Cette caractéristique améliore le rendement énergétique et réduit les émissions, conformément aux tendances modernes de l'industrie automobile en matière de durabilité.

    2. Résistance à la corrosion : les alliages d'aluminium possèdent d'excellentes propriétés de résistance à la corrosion, garantissant durabilité et longévité dans des conditions environnementales difficiles. Cette caractéristique prolonge la durée de vie des plaques d'extrémité automobiles, améliorant ainsi la fiabilité du véhicule et réduisant les besoins de maintenance.

    3. Performances améliorées : l'utilisation de plaques d'extrémité en alliage d'aluminium contribue à améliorer les performances du véhicule en réduisant la masse non suspendue, en améliorant la maniabilité et en optimisant la dynamique de la suspension. Ces plaques d'extrémité offrent également une rigidité structurelle, améliorant la rigidité du châssis et la dynamique de conduite globale.

    4. Flexibilité de conception : les alliages d'aluminium offrent une flexibilité de conception, permettant la création de formes complexes et de conceptions élaborées pour répondre aux exigences spécifiques de l'automobile. Cette flexibilité permet aux constructeurs automobiles d'optimiser la conception des plaques d'extrémité pour l'efficacité aérodynamique, la gestion thermique et l'attrait esthétique.

    5. Recyclabilité : les alliages d'aluminium sont des matériaux hautement recyclables, conformes aux objectifs de durabilité de l'industrie automobile. La recyclabilité des plaques d'extrémité en aluminium réduit l'impact environnemental et favorise la conservation des ressources, ce qui en fait un choix écologique pour les applications automobiles.

    6. Rentabilité : malgré leurs propriétés supérieures, les plaques d'extrémité en alliage d'aluminium offrent une rentabilité par rapport aux matériaux alternatifs. Leur nature légère réduit les coûts de transport et la consommation de carburant, tandis que leur durabilité minimise les dépenses d'entretien et de remplacement, ce qui permet aux constructeurs automobiles et aux consommateurs de réaliser des économies à long terme.

    Application

    Les plaques d'extrémité automobiles en alliage d'aluminium sont des composants essentiels largement utilisés dans l'industrie automobile. Ces plaques d'extrémité sont positionnées stratégiquement aux extrémités de divers systèmes automobiles, tels que les radiateurs, les refroidisseurs intermédiaires et les condenseurs. Leur fonction principale est de fournir un support structurel et une étanchéité à ces systèmes, garantissant un fonctionnement efficace et des performances optimales du véhicule.

    En plus de leur rôle de support structurel, les plaques d'extrémité en alliage d'aluminium jouent un rôle crucial dans la dissipation de la chaleur et la gestion thermique à l'intérieur du véhicule. Elles sont conçues pour dissiper la chaleur générée par le moteur et d'autres composants, contribuant ainsi à maintenir des températures de fonctionnement optimales et à éviter la surchauffe. Cela est particulièrement important dans les véhicules hautes performances et ceux qui fonctionnent dans des conditions difficiles, comme les voitures de course et les camions lourds.

    De plus, les plaques d'extrémité en alliage d'aluminium offrent plusieurs avantages par rapport aux matériaux traditionnels comme l'acier ou le plastique. Elles sont légères, ce qui contribue à réduire le poids total du véhicule et à améliorer le rendement énergétique. Elles présentent également une excellente résistance à la corrosion, garantissant une durabilité à long terme même dans des conditions environnementales difficiles.

    Dans l'ensemble, les plaques d'extrémité automobiles en alliage d'aluminium sont des composants essentiels qui contribuent aux performances, à l'efficacité et à la fiabilité des véhicules modernes. Leur utilisation généralisée dans divers systèmes automobiles souligne leur importance dans l'industrie automobile.

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    Plaques d'extrémité automobiles en alliage d'aluminium (9)g47
    Plaques d'extrémité automobiles en alliage d'aluminium (6)iqm

    Paramètre

    Ligne d'extrusion : 12 lignes d'extrusion et une production mensuelle pouvant atteindre 5 000 tonnes.
    Ligne de production : 5 lignes de production pour CNC
    Capacité du produit : La production mensuelle d'anodisation par électrophorèse est de 2 000 tonnes.
    La production mensuelle de revêtement en poudre est de 2 000 tonnes.
    La production mensuelle de grains de bois est de 1 000 tonnes.
    Alliage: 6063/6061/6005/6060/7005. (Un alliage spécial peut être fabriqué selon vos besoins.)
    Caractère : T3-T8
    Standard: Norme de haute précision GB chinoise.
    Épaisseur: En fonction de vos besoins.
    Longueur: 3-6 M ou longueur personnalisée. Et nous pouvons produire n'importe quelle longueur que vous souhaitez.
    Quantité minimale de commande : Normalement 2 tonnes. Généralement 15 à 17 tonnes pour 1*20GP et 23 à 27 tonnes pour 1*40HQ.
    Finition de surface : Finition au moulin, anodisation, revêtement en poudre, grain de bois, polissage, brossage, électrophorèse.
    Couleur que nous pouvons faire : Argent, noir, blanc, bronze, champagne, vert, gris, jaune doré, nickel, ou personnalisé.
    Épaisseur du film : Anodisé: Personnalisé. Épaisseur normale : 8 um-25 um.
    Revêtement en poudre : Personnalisé. Épaisseur normale : 60-120 um.
    Film complexe d'électrophorèse : Épaisseur normale : 16 um.
    Grain de bois : Personnalisé. Épaisseur normale : 60-120 um.
    Matériau du grain du bois : a). Papier d'impression par transfert MENPHIS italien importé. b). Marque de papier d'impression par transfert chinoise de haute qualité. c). Différents prix.
    Composition chimique et performances : Rencontre et exécution selon le niveau de haute précision de China GB.
    Usinage: Découpe, poinçonnage, perçage, pliage, soudure, fraisage, CNC, etc.
    Emballage: Film plastique et papier kraft. Un film de protection pour chaque pièce de profilé est également possible si nécessaire.
    Port FOB : Foshan, Guangzhou, Shenzhen.
    Fabricant d'origine: Disponible.

    Échantillons

    Plaques d'extrémité automobiles en alliage d'aluminium (7)0sg
    Plaques d'extrémité automobiles en alliage d'aluminium (4)wyu
    Plaques d'extrémité automobiles en alliage d'aluminium (5)cw1

    Structures

    Dénoyauteur à grains modèle 175 (5)rgb
    Dénoyauteur à grains modèle 175 (4)7qn
    Dénoyauteur à grains modèle 175 (3)23p

    Détails

    Lieu d'origine Guangdong, Chine
    Délai de livraison 15-21 jours
    Caractère T3-T8
    Application industriel ou de construction
    Forme personnalisé
    Alliage ou pas Est-ce un alliage
    Numéro de modèle 6061/6063
    Nom de marque Xingqiu
    Service de traitement Pliage, soudage, poinçonnage, découpe
    Nom du produit Profilé en aluminium extrudé pour clôture
    Traitement de surface Anodisation, revêtement en poudre, polissage, brossage, électrophorèse ou personnalisé.
    Couleur plusieurs couleurs selon votre choix
    Matériel Alliage 6063/6061/6005/6082/6463 T5/T6
    Service OEM et ODM
    Certification CE, ROHS, ISO9001
    Taper Test de contrôle qualité à 100 %
    Longueur 3-6 mètres ou longueur personnalisée
    Traitement en profondeur découpe, perçage, filetage, pliage, etc.
    Type d'entreprise usine, fabricant

    FAQ

    • Q1. Quel est votre MOQ ? Et quel est votre délai de livraison ?

    • Q2. Si j'ai besoin d'un échantillon, pourriez-vous m'aider ?

      +

      A2. Nous pouvons vous fournir des échantillons gratuits pour vérifier notre qualité, mais les frais de livraison doivent être payés par notre client, et nous vous serions reconnaissants de bien vouloir nous envoyer votre compte express international pour le fret collecté.

    • Q3. Comment facturez-vous les frais de moisissure ?

      +
    • Q4. Quelle est la différence entre le poids théorique et le poids réel ?

      +
    • Q5. Quelles sont vos conditions de paiement ?

      +
    • Q6 Pourriez-vous fournir des services OEM et ODM ?

      +
    • Q7. Comment pouvez-vous garantir la qualité ?

      +

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