Plaques d'extrémité automobiles en alliage d'aluminium
Présentation du produit
1. Construction légère : Les plaques d’extrémité en alliage d’aluminium sont reconnues pour leur légèreté, contribuant à la réduction du poids total du véhicule. Cette caractéristique améliore le rendement énergétique et réduit les émissions, conformément aux tendances actuelles de l’industrie automobile en matière de développement durable.
2. Résistance à la corrosion : Les alliages d’aluminium possèdent d’excellentes propriétés de résistance à la corrosion, garantissant durabilité et longévité même dans des conditions environnementales difficiles. Cette caractéristique prolonge la durée de vie des plaques d’extrémité automobiles, améliorant ainsi la fiabilité du véhicule et réduisant les besoins d’entretien.
3. Performances améliorées : L’utilisation de plaques d’extrémité en alliage d’aluminium contribue à améliorer les performances du véhicule en réduisant les masses non suspendues, en optimisant la maniabilité et la dynamique de la suspension. Ces plaques d’extrémité assurent également une rigidité structurelle accrue, renforçant ainsi la rigidité du châssis et la dynamique de conduite globale.
4. Flexibilité de conception : Les alliages d’aluminium offrent une grande flexibilité de conception, permettant la création de formes complexes et de designs sophistiqués répondant aux exigences spécifiques du secteur automobile. Cette flexibilité permet aux constructeurs automobiles d’optimiser la conception des plaques d’extrémité pour une efficacité aérodynamique, une gestion thermique et une esthétique optimales.
5. Recyclabilité : Les alliages d’aluminium sont des matériaux hautement recyclables, ce qui correspond aux objectifs de développement durable de l’industrie automobile. La recyclabilité des plaques d’extrémité en aluminium réduit l’impact environnemental et favorise la préservation des ressources, ce qui en fait un choix écologique pour les applications automobiles.
6. Rentabilité : Malgré leurs propriétés supérieures, les plaques d’extrémité en alliage d’aluminium offrent une rentabilité accrue par rapport aux autres matériaux. Leur légèreté réduit les coûts de transport et la consommation de carburant, tandis que leur durabilité minimise les frais d’entretien et de remplacement, générant ainsi des économies à long terme pour les constructeurs automobiles et les consommateurs.
Application
Les plaques d'extrémité en alliage d'aluminium sont des composants essentiels largement utilisés dans l'industrie automobile. Stratégiquement positionnées aux extrémités de divers systèmes automobiles, tels que les radiateurs, les échangeurs et les condenseurs, elles assurent le support structurel et l'étanchéité de ces systèmes, garantissant ainsi un fonctionnement efficace et des performances optimales du véhicule.
Outre leur rôle de support structurel, les plaques d'extrémité en alliage d'aluminium jouent un rôle crucial dans la dissipation et la gestion thermique du véhicule. Elles sont conçues pour dissiper la chaleur générée par le moteur et les autres composants, contribuant ainsi au maintien de températures de fonctionnement optimales et à la prévention de la surchauffe. Ceci est particulièrement important pour les véhicules hautes performances et ceux fonctionnant dans des conditions exigeantes, tels que les voitures de course et les poids lourds.
De plus, les plaques d'extrémité en alliage d'aluminium présentent plusieurs avantages par rapport aux matériaux traditionnels comme l'acier ou le plastique. Leur légèreté contribue à réduire le poids total du véhicule et à améliorer son rendement énergétique. Elles offrent également une excellente résistance à la corrosion, garantissant une durabilité à long terme même dans des conditions environnementales difficiles.
De manière générale, les plaques d'extrémité automobiles en alliage d'aluminium sont des composants essentiels qui contribuent aux performances, à l'efficacité et à la fiabilité des véhicules modernes. Leur utilisation généralisée dans divers systèmes automobiles souligne leur importance dans l'industrie automobile.



Paramètre
| Ligne d'extrusion : | 12 lignes d'extrusion et une production mensuelle pouvant atteindre 5000 tonnes. | |
| Ligne de production : | 5 lignes de production pour CNC | |
| Capacité de production : | La production mensuelle d'électrophorèse anodisée est de 2000 tonnes. | |
| La production mensuelle de revêtement en poudre est de 2000 tonnes. | ||
| La production mensuelle de bois d'œuvre est de 1000 tonnes. | ||
| Alliage: | 6063/6061/6005/6060/7005. (Un alliage spécial peut être fabriqué sur demande.) | |
| Caractère : | T3-T8 | |
| Standard: | Norme de haute précision GB chinoise. | |
| Épaisseur: | En fonction de vos besoins. | |
| Longueur: | De 3 à 6 mètres ou longueur personnalisée. Nous pouvons produire n'importe quelle longueur que vous souhaitez. | |
| MOQ : | Normalement 2 tonnes. Habituellement 15 à 17 tonnes pour 1*20GP et 23 à 27 tonnes pour 1*40HQ. | |
| Finition de surface : | Finition brute, anodisation, revêtement en poudre, imitation bois, polissage, brossage, électrophorèse. | |
| Couleurs que nous pouvons utiliser : | Argent, noir, blanc, bronze, champagne, vert, gris, jaune doré, nickel ou personnalisé. | |
| Épaisseur du film : | Anodisé : | Sur mesure. Épaisseur normale : 8 µm à 25 µm. |
| Revêtement en poudre : | Sur mesure. Épaisseur normale : 60-120 µm. | |
| Film complexe d'électrophorèse : | Épaisseur normale : 16 µm. | |
| Grain de bois : | Sur mesure. Épaisseur normale : 60-120 µm. | |
| Matériau à grain de bois : | a) Papier transfert italien MENPHIS importé. b) Papier transfert de haute qualité, marque chinoise. c) Prix variables. | |
| Composition chimique et performances : | Conformité et exécution conformes au niveau de haute précision des normes chinoises GB. | |
| Usinage: | Découpe, poinçonnage, perçage, pliage, soudage, fraisage, usinage CNC, etc. | |
| Emballage: | Film plastique et papier kraft. Un film de protection pour chaque profilé convient également si nécessaire. | |
| Port FOB : | Foshan, Guangzhou, Shenzhen. | |
| OEM : | Disponible. | |
Échantillons



Structures



Détails
| Lieu d'origine | Guangdong, Chine |
| Délai de livraison | 15 à 21 jours |
| Caractère | T3-T8 |
| Application | industriel ou construction |
| Forme | personnalisé |
| Alliage ou pas | Est-ce un alliage ? |
| Numéro de modèle | 6061/6063 |
| Nom de marque | Xingqiu |
| Service de traitement | Pliage, soudage, poinçonnage, découpe |
| Nom du produit | Profilé extrudé en aluminium pour clôture |
| Traitement de surface | Anodisation, revêtement en poudre, polissage, brossage, électrophorèse ou sur mesure. |
| Couleur | un large choix de couleurs |
| Matériel | Alliage 6063/6061/6005/6082/6463 T5/T6 |
| Service | OEM et ODM |
| Certification | CE, RoHS, ISO 9001 |
| Taper | Contrôle qualité à 100 % |
| Longueur | 3 à 6 mètres ou longueur personnalisée |
| Traitement en profondeur | couper, percer, fileter, plier, etc. |
| Type d'entreprise | usine, fabricant |
FAQ
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Q1. Quel est votre MOQ ? Et quel est votre délai de livraison ?
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Q2. Si j'ai besoin d'un échantillon, pourriez-vous m'aider ?
+A2. Nous pouvons vous fournir des échantillons gratuits pour vérifier notre qualité, mais les frais de livraison sont à la charge du client. Nous vous serions reconnaissants de nous communiquer votre numéro de compte express international pour le paiement du fret.
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Q3. Comment facturez-vous les frais liés aux moisissures ?
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Q4. Quelles sont les différences entre le poids théorique et le poids réel ?
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Q5. Quelles sont vos conditions de paiement ?
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Q6 Pourriez-vous fournir des services OEM et ODM ?
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Q7. Comment garantissez-vous la qualité ?
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