Profil aluminiowy z płytą końcową

Wprowadzenie do produktu

Profil aluminiowy z płytą czołową to rodzaj profilu aluminiowego stosowanego w określonych warunkach, powszechnie stosowanego w pojazdach nowej energii i innych dziedzinach. Zazwyczaj jest wykonany ze stopu aluminium, takiego jak 6063-T5 lub 6061.

W pojazdach elektrycznych o nowych silnikach, aluminiowe profile płyt końcowych pełnią głównie funkcję płyt końcowych obudowy akumulatora i innych elementów. Na przykład, aluminiowy profil płyt końcowych pojazdu elektrycznego o nowych silnikach składa się z płyty bazowej, pierwszej płyty bocznej umieszczonej po obu stronach górnej części płyty bazowej, drugiej płyty bocznej umieszczonej z przodu i z tyłu górnej części, pierwszego otworu przesuwnego otwartego po obu stronach górnej części płyty bazowej, pierwszego suwaka w pierwszym gnieździe, trwale połączonego z dolną częścią pierwszej płyty bocznej u góry, drugiego otworu przesuwnego otwartego po przedniej i tylnej stronie przeciwległej strony pierwszej płyty bocznej, a drugiego suwaka w drugim gnieździe, trwale połączonego z drugą płytą boczną. Taka konstrukcja ułatwia montaż i sprzyja odprowadzaniu ciepła.

Cechy

Stopy aluminium stosowane w płytach czołowych pojazdów samochodowych charakteryzują się zazwyczaj szeregiem doskonałych właściwości.

Po pierwsze, stopy aluminium mają stosunkowo niską gęstość, co pomaga zmniejszyć całkowitą masę pojazdu, a tym samym poprawić efektywność paliwową lub zwiększyć zasięg pojazdów elektrycznych.

Jeśli chodzi o wytrzymałość, przy odpowiedniej obróbce i stopowaniu stopy aluminium mogą zapewnić wystarczającą wytrzymałość, aby spełnić wymagania konstrukcyjne płyt czołowych w przemyśle motoryzacyjnym, a także wytrzymać pewien poziom wstrząsów i wibracji.

Stopy aluminium charakteryzują się także dobrą odpornością na korozję i mogą zachowywać stabilną wydajność w różnych trudnych warunkach środowiskowych, co obniża koszty konserwacji.

Posiada również doskonałe właściwości formowania, co ułatwia produkcję skomplikowanych kształtów płyt końcowych poprzez różne procesy, takie jak odlewanie ciśnieniowe i tłoczenie.

Ponadto stopy aluminium charakteryzują się dobrą przewodnością cieplną, co pomaga w odprowadzaniu ciepła, zwłaszcza w miejscach, w których podczas eksploatacji pojazdu wytwarza się ciepło.

Aplikacja

W produkcji samochodów jest powszechnie stosowany w płytach czołowych konstrukcji nadwozia, takich jak płyty drzwi i maski silnika. Jego lekkość i wysoka wytrzymałość pomagają zmniejszyć masę nadwozia, poprawiając prowadzenie pojazdu i zużycie paliwa.

W przemyśle lotniczym profile ze stopów aluminium stosuje się również w niektórych częściach samolotów, takich jak panele końcowe skrzydeł, aby spełnić wymagania dotyczące lekkości i wysokiej wytrzymałości, a jednocześnie zagwarantować bezpieczeństwo i niezawodność lotu.

W branży budowlanej aluminiowe profile końcowe mogą być stosowane do ram drzwi i okien oraz płyt końcowych. Są nie tylko trwałe i estetyczne, ale także cechują się dobrym uszczelnieniem i odpornością na ciśnienie wiatru.

W dziedzinie sprzętu elektronicznego, takiego jak obudowy komputerów czy płyty czołowe monitorów, profile ze stopu aluminium zapewniają dobre odprowadzanie ciepła i ochronę. W transporcie kolejowym profile ze stopu aluminium są również stosowane w płytach czołowych nadwozi pociągów, aby zmniejszyć masę pociągów i zużycie energii.

Parametr

Próbki

Struktury

Bliższe dane

Często zadawane pytania